Balears

La Dirección de Spanair ha “aumentado” hoy las condiciones económicas para el traslado de los 480 trabajadores de Servicios Generales de Palma a Barcelona, de forma que se ha comprometido a mejorar tanto los sueldos de quienes se acojan a los traslados (actualmente cobran entre 850 y 1.100 euros), como las indemnizaciones de aquellos que decidan rescindir voluntariamente sus contratos y que, hasta ahora, sólo alcanzaban los 20 días por año trabajado durante 12 mensualidades, que es el mínimo marcado por la Ley.

La presidenta del Comité de Empresa, Eva Marín, ha revelado que en la reunión mantenida esta mañana entre las 10.30 y las 14.00 horas en la Dirección General de Trabajo, el director de Recursos Humanos de Spanair, Héctor Sandoval, presentó a los secretarios federales del Sector Aéreo de CCOO y UGT, José Antonio Herráez, y Francisco Rodríguez, respectivamente, una propuesta que mejoraba las condiciones inciales.

No obstante, ha apuntado que los representantes sindicales le presentaron a su vez una “contrapropuesta” que mejora aún más tanto los salarios de quienes se trasladan, como las indemnizaciones de quienes rescinden sus contratos. Así, los sindicatos siempre han defendido hasta ahora que las indemnizaciones debían alcanzar los 35 días por año trabajado, tal como se acordó en el ERE.

Así, ante tal situación, fuentes de Spanair han revelado que mañana la Dirección de la aerolínea enviará a los sindicatos, vía email, una última propuesta concreta, que deberá ser estudiada por los sindicatos y avalada por los trabajadores en una asamblea, que se celebrará a las 18.00 horas en el local de CCOO de Palma y que, en caso de aprobarse, pondría fin a la huelga indefinida que los empleados llevan a cabo los lunes y viernes desde el pasado 7 de agosto.

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La crisis económica no afectará a la actividad del sector de ‘rent a car’ de Baleares, que durante esta temporada turística registrará un nivel de arrendamiento de su flota del 95% en todas las Islas.

El motivo radica en que la mayoría de las grandes multinacionales de vehículos de alquiler que operan en el archipiélago han visto reducida sus flotas esta temporada en más de 10.000 unidades, de forma que las empresas más pequeñas se han visto obligadas a absorber la demanda.

Así lo explicó el presidente de la Asociación Empresarial de Vehículos de Alquiler de Baleares (AEVAB), Ramón Reus, quien precisó que la flota de coches de alquiler el año pasado alcanzaba las 50.000 unidades, una cifra que se ha visto reducida este año hasta las 40.000, debido a que las grandes marca “no han puesto en venta vehículos de recompra y a que los bancos han cortado el grifo para financiar las adquisiciones”, explicó.

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La recesión se convirtió en realidad oficial hace solo una semana, pero llevaba ya tiempo haciendo estragos. Lo confirmó ayer el Instituto Nacional de Estadística, que documenta que el parón económico de 2008 dejó en la cuneta 2.902 empresas y familias españolas, una cifra del tal grosor que marca un récord estadístico.
Es otro dato histórico para una crisis histórica que está dejando una huella profunda en Balears. Porque las islas no se salvaron del descarrilamiento empresarial que frenó el país durante 2008. Así en un año declararon oficialmente el concurso de acreedores (la antigua suspensión de pagos, antesala de la quiebra) 104 empresas y 23 familias del archipiélago, una cantidad que puede parecer menor pero no lo es: supone un incremento del 182% respecto al año anterior, una evolución que constata el avance cada vez más rápido entre el empresariado local de la metástasis económica que ha puesto en jaque a la economía mundial. (ALBERTO MAGRO)

 Fuente: diariodemallorca.es    Seguir leyendo>>